自動車部品のダイカストからトランスミッションハウジングのインベストメント鋳造まで。

自動車部品のダイカストトランスミッションハウジングの精密鋳造に関するよくある質問: 1. どのような仕事をしていますか? 当社は車両の開発と生産において15年以上の輸出経験を持つ専門メーカーです。;

基礎情報

モデル番号。	ダイカスト製ギアボックスハウジング
圧力室の構造	垂直
トレランツグラード	CT5-7 ダイカストギアボックスハウジング用
鋳肌の品質レベル	Ra3.2-6.3 ダイカストギアボックスハウジング用
認証	CE、RoHS、ISO 9001:2000、ISO 9001:2008、顧客の要件に応じて
ガスマテリアル	A380、ADC12、または顧客の要件に応じて
製造プロセス	ダイカスト、アルミニウム鋳造
鋳造公差	CT5-7 ダイカスト車両部品用
編集プロセス	CNC加工/旋削/フライス/旋削/穴あけ/
加工公差	It7 まで、Ra 0.8 ～ 3.2、顧客の要件に応じて
表面処理	粉体塗装、塗装など、または顧客の要求に応じて
粗い表面粗さ	ダイカスト用Ra3.2～6.3
パッケージ	多層木箱/大型ビニール袋付きパレット
リードタイム	ダイカストギヤケースの場合は45日
サービス	特注ダイカスト部品の製作
輸送パッケージ	多層木箱の中に大きなビニール袋が入っています
仕様	ダイカスト製ギアボックスハウジング
商標	マテック
起源	浙江省
HSコード	8432900000
生産能力	毎月150トンのダイカスト自動車部品

製品説明

自動車部品の精密ギアボックスハウジングダイカスト

Precision Transmission Case Casting Die Cast of Vehicle Parts

商品名	自動車部品の精密ギアボックスハウジングダイカスト
一般製品アプリケーション/サービスエリア	自動車、農業機械、建設機械、輸送機器、バルブ・ポンプシステム等のカスタム金属部品、農業機械用金属部品。エンジンマウント、トラックシャーシマウント、ギアボックス、ギアケース、ギアカバー、シャフト、スプラインシャフト、プーリー、フランジ、接続パイプ、パイプ、油圧バルブ、バルブボディ、継手、フランジ、ホイール、フライホイール、オイルポンプケースなど、スターターケース、クーラントポンプケース、ギヤシャフト、ギヤケース、ギヤ、スプロケット、チェーン、機械部品など
アルミ鋳造の主なブランク工程	ダイカスト、射出成形
ブランク公差 – 鋳造公差	永久型、ダイカスト用のCT4-6、砂型鋳造用のCT 9-11
ダイカスト部品の適用材質	アルミニウム合金 A380 ADC12; Zinklegierung ロード 3、ロード 5、ロード 7、ロード 2 または顧客の要件に応じて
鋳造ブランクのサイズ/寸法	2mm-1500mm/0.08インチ-60インチまたは顧客の要件に応じて
スローブランクウェイト	0.01kg～50kgの範囲
適用可能な編集プロセス	CNC加工/旋削/フライス/旋削/穴あけ/穴あけ/タッピング/ ブローチ加工・ラビング加工・研削加工・ホーニング加工等
加工公差	0.005mm-0.01mm-0.1mmまで
加工面品質	顧客の要求に応じたRa 0.8-Ra3.2
適用表面処理	ショット/サンドブラスト、研磨、下塗り、粉体塗装、ED塗装、

Precision Transmission Case Casting Die Cast of Vehicle Parts

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